อยากนำเข้าสินค้าจากจีนต้องรู้ 10 อันดับท่าเรือชั้นนำของจีน
อยากนำเข้าสินค้าจากจีนต้องรู้ 10 อันดับท่าเรือชั้นนำของจีน เมื่อต้องการนำเข้าสินค้าจากจีนหรือส่งสินค้าออกไปขายที่จีนนั้น นอกจากจะต้องรู้จักตลาด สินค้า ความต้องการ วิธีการนำเข้าและส่งออกสินค้าแล้ว สิ่งหนึ่งที่จะมองข้ามไม่ได้เลยก็คือท่าเรือที่ใช้ในการขนส่งนำเข้าสินค้าจากจีนมาไทย แล้วในท่าเรือสำคัญ ๆ ในเมืองจีนจะมีท่าเรืออะไรบ้าง มาดูกันเลยค่ะ
- ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ (Port of Shanghai)
จากการที่ท่าเรือเซี่ยงไฮ้เป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในจีน และสามารถการกระจายสินค้าจีนไปยังประเทศต่าง ๆ ทั่วโลกได้มากที่สุดในจีน ด้วยปริมาณการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ที่สูงถึง 40 TEUs นำหน้าประเทศสิงคโปร์ที่มีกำลังการขนถ่ายอยู่ที่ 33.7 ล้าน TEUs นอกจากนี้จีนยังมีนโยบายยกระดับนครเซี่ยงไฮ้ให้กลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งทางเรือในระดับโลกภายในปี 2020 อีกด้วย
- ท่าเรือเซินเจิ้น (Port of Shenzhen)
เซินเจิ้น ไม่เพียงเป็นแหล่งรวมความทันสมัย เทคโนโลยีและวิทยาการขั้นสูงต่าง ๆแล้ว ยังเป็นศูนย์กลางการคมนาคม การขนส่งโลจิสติคส์ทั้งทางทะเลและอากาศทางตอนใต้ของจีน ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อเขตชนบทห่างไกลของจีนไปยังส่วนอื่น ๆ ของโลกที่สำคัญ หรือที่เรียกว่าเกตเวย์ไปยัง Pearl River Delta และฮ่องกง จึงทำให้ท่าเรือขนส่งของเซินเจิ้นติดอันดับท่าเรือที่มีการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เป็นอันดับ 2 ของประเทศจีน
- ท่าเรือ (Port of Ningbo-Zhoushan)
เมืองหนิงโป เรียกได้ว่าเป็นเมืองท่าการค้าที่สำคัญของจีนมากว่า 2,000 ปี หรือที่เรียกว่าเส้นทางสายไหม ด้วยเหตุนี้เอง ท่าเรือหนิงโปจึงเป็นหนึ่งในสี่ของท่าเรือน้ำลึกที่ใหญ่ที่สุดของจีน โดยท่าเรือนี้เป็นสถานีขนส่งน้ำมันดิบขนาดใหญ่และกองเรือบรรทุกแร่ นอกจากนี้ยังเป็นที่ตั้งของพื้นที่จัดเก็บสารเคมีเหลวภายในประเทศจีนอีกด้วย
- ท่าเรือฮ่องกง (Port of Hong Kong)
ท่าเรือฮ่องกงเป็นท่าเรือเก่าแก่ที่มีชื่อเสียงและมีความสำคัญมาช้านาน ซึ่งในปัจจุบันนี้ท่าเรือฮ่องกงที่มีการขนถ่ายสินค้ามากเป็นอันดับต้น ๆ ของโลก โดยในช่วงปี 2542-2548 ท่าเรือฮ่องกงได้ครองสถิติการขนถ่ายสินค้าที่สูงที่สุดในโลก แต่ในปี 2558 ท่าเรือฮ่องกงมีปริมาณการขนถ่ายสินค้าอยู่ที่อันดับ 5 ของโลก โดยมีการขนถ่ายสินค้าตลอดทั้งปีอยู่ที่ 20.0 ล้าน TEUs ทั้งยังเป็นศูนย์กลางทางธุรกิจโลจิสติคส์ในระดับ world class ด้วยฮ่องกงมีความได้เปรียบด้าน connectivity จากทางสนามบินและทางท่าเรือที่มีความถี่ทางด้านการบินและการเดินเรืออยู่ในอันดับต้น ๆ ของโลก จึงสามารถเชื่อมโยงกับจุดหมายปลายทางกว่า 470 แห่งในภูมิภาคต่าง ๆ ทั่วโลกได้อย่างสะดวก
- ท่าเรือชิงเต่า (Port of Qingdao)
ท่าเรือชิงเต่าเป็นท่าเรือที่สำคัญในการขนส่งระหว่างประเทศ เป็นท่าเรือที่ใหญ่เป็นอันดับสองของประเทศจีน โดยสามารถขนส่งสินค้าไปยังท่าเรือต่าง ๆ ได้กว่า 450 ท่าเรือ ใน 130 ประเทศทั่วโลก ภายในท่าเรือชิงเต่าแบ่งออกเป็น 3 พื้นที่หลัก คือ พื้นที่ท่าเรือเก่า (Old Port Area) พื้นที่ท่าขนส่งน้ำมันหวงต่าว (Huangdao Oil Port Area) และพื้นที่ท่าเรือใหม่เฉียนวาน (Qianwan New Port) โดยสามารถรองรับสินค้าได้ 141,780,000 ตัน และมีความสามารถในการจัดการรองรับตู้คอนเทนเนอร์ได้ถึง 5,139,000 ต่อปีนั่นเอง
- ท่าเรือกวางโจว (Port of Guangzhou)
ท่าเรือกวางโจว หรือ พอร์ต South China ตั้งอยู่ปากแม่น้ำ Pearl River ของมณฑลกวางตุ้งใกล้กับฮ่องกงและมาเก๊า โดยส่วนใหญ่ถือเป็นท่าเรือหลักของภูมิภาค Pearl River Delta โดยพื้นที่ส่วนใหญ่เป็นเขตอุตสาหกรรมและสินค้าทางการเกษตร ซึ่งในปี 2016 มีการขนถ่ายสินค้าอยู่ที่ 17.59 ล้าน TEUs
- ท่าเรือเทียนจิน (Port of Tianjin)
ท่าเรือเทียนจินเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในภาคเหนือของจีน ซึ่งให้บริการ 11 จังหวัดทางภาคเหนือของจีนและประเทศมองโกเลีย เดิมทีท่าเรือเทียนจิงมีชื่อว่า ท่าเรือ Tangu ทั้งยังเป็นประตูสู่ทะเลหลักหรือกรุงปักกิ่ง ปัจจุบันท่าเรือนี้ครอบคลุมพื้นที่ 100 ตารางกิโลเมตร จึงทำให้เป็นเมืองท่าที่มนุษย์สร้างขึ้นที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน และเป็นท่าเรือที่เชื่อมกันมากที่สุดแห่งหนึ่ง ที่สำคัญท่าเรือเทียนจิงนี้ยังเป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างเอเชียตะวันออกเฉียงใต้กับเอเชียกลางและตะวันตกอีกด้วย
- ท่าเรือต้าเหลียน (Port of Dalian)
ต้าเหลียนเป็นท่าเรือน้ำลึกที่ตั้งอยู่ในอ่าว Bohai Bay ในมณฑลเหลียวหนิงตะวันออกเฉียงเหนือของจีน และเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีน เป็นศูนย์กลางการถ่ายโอนสินค้าที่ใหญ่เป็นอันดับสองของประเทศจีนแผ่นดินใหญ่ ช่วยเพิ่มการเคลื่อนย้ายสินค้าไปและกลับจากแปซิฟิก นั่นเอง
- ท่าเรือเซี่ยเหมิน (Port of Xiamen)
ท่าเรือเซี่ยเหมิน ตั้งอยู่ที่ปากแม่น้ำเย่หนานจิงในจังหวัดฝูเจี้ยน เป็นท่าเทียบเรือแผ่นดินใหญ่ที่ใกล้เคียงที่สุดของประเทศไต้หวัน ซึ่งเป็นท่าเรือแผ่นดินใหญ่แห่งแรกที่เริ่มจัดส่งสินค้าโดยตรงไปยังท่าเรือ Kaohsiung ของไต้หวัน นอกจากนี้ยังถือเป็นท่าเรือสำคัญในการพัฒนาฟื้นฟูนโยบายเส้นทางสายใหม่ทางทะเล โดย ในปี 2558 ท่าเรือเซี่ยเหมินมีปริมาณตู้คอนเทนเนอร์สูงถึง 8.57 ล้าน TEU ต่อปี และท่าเรือกรัง (Port Klang) มีปริมาณตู้คอนเทนเนอร์แตะที่ 11 ล้าน TEU ต่อปี
- ท่าเรือของ Yingkou (Port of Yingkou)
ท่าเทียบเรือตะวันออกเฉียงเหนือของจีนนี้มีจำนวน 5.92 ล้าน TEU ในปี 2016 และยังคงเติบโตต่อไป เป็นท่าเรือใหญ่เป็นอันดับสองในภูมิภาคตะวันออกเฉียงเหนือหลังจากต้าเหลียนเป็นสถานที่นำเข้าที่สำคัญสำหรับบางพื้นที่ของประเทศมองโกเลีย สินค้าประเภทหลัก ๆ ได้แก่ ธัญพืชน้ำตาลแร่ธาตุถ่านหินเหล็กและรถนำเข้า
ถ้าหากผู้ประกอบการต้องการที่จะขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ให้เราเป็นทางเลือกในการให้บริการขนส่งสินค้าให้กับคุณ บริษัท อัลติเมท โลจิสติคส์ จำกัด เป็นผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทั้งภายในประเทศและต่างประเทศ รวมไปถึงการให้บริการจัดการขนส่งสินค้าจากทั่วทุกมุมโลก ไม่ว่าจะเป็น การนำเข้าสินค้ายุโรป นำเข้าสินค้าจากเยอรมัน นำเข้าสินค้าจากอิตาลี นำเข้าสินค้าจากจีน เราคำนึงถึงความต้องการของลูกค้าเป็นสำคัญ ลูกค้าจะได้รับการบริการขนส่งที่ดีที่สุดและสินค้าที่ได้รับความปลอดภัยที่สุด อีกทั้งยังให้บริการครอบคลุมอีกหลากหลายด้าน รวมถึงการให้บริการด้านพิธีการทางศุลกากร หากสนใจบริการขนส่งของเรา สามารถติดต่อได้ที่โทร.02-672-6626 หรือเว็บไซต์ ultimatelogistics.co.th
ข้อมูลจาก : https://www.peerpower.co.th